激光是20世纪以来，继原子能、计算机、半导体之后，人类的又一重大发明，它的亮度约为太阳光的100亿倍。激光的原理早在 1916 年已被著名的美国物理学家爱因斯坦发现，但直到 1960 年激光才被首次成功制造。激光是在有理论准备和生产实践迫切需要的背景下应运而生的，它一问世，就获得了异乎寻常的飞快发展，激光的发展不仅使古老的光学科学和光学技术获得了新生，而且导致整个一门新兴产业的出现。

因为激光设备本身的优越性，使得激光很快就成为了汽车制造行业不可或缺的一种工具。激光切割机及激光焊接机开始大批量进入汽车行业，激光焊接机在汽车零部件制造业有着很广泛的应用，因为它不仅可以提高生产效率，还能节省人工成本，激光焊接机的应用，让汽车制造行业自动化程度变高，解决了很多传统焊接方式无法解决的问题。

行业概述

摩托车零配件，大致可分为六类，分别为：传动系统零件、发动机及配件、操纵系统零件、电器与仪表、行走系统零件、通用件；汽车零配件，大致可分为四类，分别为：发动系统、行走系统、车身及附件、转向系统；汽车摩托车零配件行业是一个体量非常大的行业，消费者可能不会每年都买一辆汽车或是摩托车；但这些零配件，肯定是每年都必须维修或是替换的。汽车、摩托车零配件的各个部分都会运用到焊接工艺，传统的焊接工艺存在焊缝不牢固、不美观、效率低下等缺点，随着科技的发展，焊接工艺也在不断的进步，*终，一种新型的焊接方式，激光焊接应运而生，其具有焊缝牢固、美观、效率高等优点。

应用前景

汽车或是摩托车行业属于一个组装行业，汽车、摩托车厂家，一般只会自己生产汽车、摩托车的核心部件，其余绝大部分依靠外部采购，这就给汽车、摩托车零配件厂家带来了很多机会，同时竞争也很激励；从每年全国各地数不清的汽车、摩托车零配件展览会，也能窥探出这个行业的火爆程度；因此这个行业内的厂家要想在这个行业内赚取更多的机会和利润，就需要不断的提高自身的实力；从焊接方面而言，熟练运用激光焊接技术，就是提高自身实力的一个重要组成部分。

焊接原理

激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热，激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散，将材料熔化后形成特定熔池。它是一种新型的焊接方式，主要针对薄壁材料、精密零件的焊接，可实现点焊、对接焊、叠焊、密封焊等，深宽比高，焊缝宽度小，热影响区小、变形小，焊接速度快，焊缝平整、美观，焊后无需处理或只需简单处理，焊缝质量高，无气孔，可准确控制，聚焦光点小，定位精度高，易实现自动化

激光焊接技术 

焊接工序在汽车生产加工过程中时一项不可或缺的工序。汽车组装中*主要的车架、车桥、车身、车厢、变速箱、发动机等众多零部件的生产加工，也都离不开焊接工艺。在众多焊接技术中，各个汽车生产厂已更加重视激光焊接的发展和应用，在生产的轻量化、高强度的今天，高强度钢板、合金钢、不锈钢及铝合金也早已被应用到轿车车身的生产当中，在焊接不锈钢、铝合金等材料时，激光焊接技术有着无与伦比的出色效果。在当前，激光焊接技术已经成为进的汽车制造工艺之一。

激光焊接技术不仅在汽车齿轮 （包括联体齿轮）、变速器、滤油器、空调带轮和液压挺杆等零部件中得到广泛应用，就连车顶、车门、行李箱和发动机盖、气门挺杆、车门合叶链、汽车座椅滑动件、汽车安全气囊内胆、汽车缸垫的焊接、排汽管、滤清器的焊接、汽车离合器焊接等车体部位的激光焊接应用也受到广泛的认可。

激光焊接技术的优点 

激光焊接技术在汽车零部件加工方面几乎可以达到*美的要求，在效率、经济、安全、强度、抗腐蚀等方面有着良好的性能。汽车的零部件价值占汽车总价值很大的比重，采用激光焊接工艺可以使汽车零部件的性能得到显著改善，也就提高汽车的品质。